Denominación de los Aviones Alemanes

Tipo "A "(Type "A")Un monoplano explorador ( Scout) sin armas ,de una sola plaza de menos de150 HP.

Ejemplo: Pfals A-I & A-II

Tipo "B" Se trata de un explorador o entrenador biplano desarmado de dos plazas de menos de 150 HP.

Ejemplo:Albatros B – II

Tipo "C" Se trata de un explorador biplano armado de 2 plazas de 150 HP o mas .

Ejemplo: El Albatros C-III

Tipo "CL" Esta era un subconjunto del tipo "C" porque la letra "L" indicaba "Light" (peso liviano).

Estos fueron desarrollados para una nueva misión para ser una escolta armada o un caza de dos asientos

Ejemplo: Hamnover CL – III

Tipo "D" Era un explorador, biplano, armado, monoplaza de 150 HP o mas

Ejemplos: Pfalz D-III y Pfalz D XII

Sin embargo, esta denominación fue mas tarde aplicada también a los cazas monoplanos , ejemplo el Fokker D- VIII.

Pfalz D-III

Pfals D XII

Fokker D- VIII

Tipo "E" Es un explorador monoplano armado monoplaza de menos de 150 HP.

Ejemplo: Fokker E-III

Nota: el Pfalz A-II se transformo en el Pfalz E-III cuando fue armado!!!!

El Fokker D-VIII fue originalmente el Fokker E-V .

Tipo "F" Es un explorador, monoplaza, armado, triplano, de menos de 150 HP.

La original designación del Fokker Dr - I ,fue Fokker F- I.

Tipo "G" Era un multiplaza, armado, biplano bombardero, con dos o mas motores.

Ejemplo: El Gotha G – IV.

Esta designación era originalmente "K" por Kampf Flugzeuh-Avión de Batalla. La "G" aparentemente correspondía al uso de la palabra “ Grosse”por largo.

La secuencia se rompe después de “ G “ saltando a través del alfabeto,

algunas veces usando la primera letra del nombre del tipo de misión.

Tipo "J" era un Biplaza, armado, biplano acorazado específicamente diseñado para ametrallar trincheras a baja altura( trench-strafing)

Ejemplo: Junkers J-I

Tipo "N" Era un explorador, biplaza, armado, biplano de150 Hp o mas específicamente diseñado para bombardero nocturno

Muy pocos se produjeron

Ejemplo : Friedrichshafen N – I

Tipo "R" "Riesenflugzeug" Literalmente "Avión Gigantesco", era designación para un multiplaza armado biplano bombardero con cuatro o mas motores.

Ejemplo: Zeppelín-Straaken R-I

Tipo "W" "Wasser" Era una designación para todo aeroplano de tierra provisto de flotador o hidroaviones independientemente de número de alas, plazas, o caballos de fuerza.

Ejemplo: Albatros W-IV

Extracto de una nota de Thomas Solinski publicada en la página de CMA